Eh bien, la revanche sur Volvo a été prise dès la course de la Banquise de Portneuf Alcoa qui s'est déroulée en fin de semaine dernière, les 9 et 10 février. Avec une 4è position, les gars ont vraiment bien performé encore une fois dans la catégorie "compétition" qui regroupe des équipes au calibre très relevé.

Les qualifications du vendredi soir ont eu lieu à l'O.T.J. de la ville de Portneuf. C'est sur un anneau de glace avec obstacles que les équipes s'affrontaient deux par deux contre-la-montre. Placés à l'opposé de l'ovale, les deux canots devaient effectuer chacun deux tours. Ironiquement, l'équipe de la Fromagerie avait été jumelée à celle de Volvo pour le sprint. Malgré que nos insulaires aient passé leur fil d'arrivé avant que Volvo passe le leur (à l'opposé de l'ovale), notre temps au chronomètre semble avoir été plus long que celui de Volvo, ce qui nous a placé au 7è rang sur la ligne de départ alors qu'eux étaient 4è.

Ainsi, le départ de la course s'est donné aux environ de 13h le samedi 10 février au parc récréo-nautique de Portneuf où la foule était passablement nombreuse pour encourager les canotiers. Encore une fois, la clique de l'Isle-aux-Grues s'était rassemblée pour soutenir les gars. La sortie de la marina de Portneuf étant en forme de S, les possibilités de collisions étaient encore élevées. Malgré cela, les gars ont réussi à grimper de quelques positions rien qu'en sortant du périmètre de la marina, ce qui amorçait bien la course. Le touché du côté de la Pointe Platon (St-Antoine-de-Tilly) s'est bien passé, car il n'y avait pas, à ce moment, d'embouteillage.

Les conditions du Fleuve étaient très favorables à nos gars puisque la glace dominait largement. La fin de la course a été très enlevante. La dernière partie du parcours consistait à venir contourner une bouée située sur les battures du côté de Portneuf avant de rentrer dans la marina. Les spectateurs ont donc été les témoins privilégiés d'un sprint en fin de course. Nos gars étaient suivis (d'une bonne distance quand même) par l'équipe de Volvo qui ne les a jamais rattrapé. Notre canot #111 a atteint le fil d'arrivé en un temps de 43 minutes 14 secondes, 37 secondes devant ses poursuivants.

Toutefois on ne peut pas en dire autant de l'équipe de Château Laurier qui avait une avance considérable en 1ère place à l'arrivée sur les battures devant l'équipe de Château Frontenac de Jean Anderson. Pourtant, ces derniers ont réussi à rattraper leurs rivaux pour remporter par 5 secondes une troisième victoire en autant de courses cette année.

Cette 4è place est une grande victoire pour l'équipe de la Fromagerie de l'Isle-aux-Grues, Goodyear qui ne cesse d'impressionner cette saison. Au classement de la Coupe des Glaces 2007, nous avons accumulé 10 points, nous donnant le 5è rang sur 13 équipes. Sept points nous séparent de la 4è position alors que nous devançons le 6è rang par deux points. Bravo!!!

Rendez-vous dans trois semaines au Grand défi des Glaces à Québec les 3 et 4 mars pour une course d'endurance.

Une photo de la fin du parcours a été mise dans l'album-photo "courses-2007".

La 1ère course de la saison 2007 de la Coupe des Glaces du Circuit Internernational de canot à glace, la Grande Traversée Casino de Charlevoix, s'est tenue les 26 et 27 janvier derniers à l'Isle-aux-Coudres.

Les qualifications Groupe Desgagnés ont eu lieu dans les rues de Baie St-Paul le vendredi soir. L'équipe de la Fromagerie a obtenu une 9è position pour le départ de la course du lendemain.

C'est par un froid glacial que s'est tenue la course du samedi 27 janvier dont le départ a été donné à 10h30 de la marina de l'Isle-aux-Coudres. Beaucoup de supporteurs, parents et amis de l'Isle-aux-Grues,  étaient venus les encourager malgré le froid.

Le départ au 9è rang et l'aller vers St-Joseph-de-la-Rive s'est bien déroulé et l'équipe aurait touché en 5è position, mais c'est au retour que les problèmes sont survenus. En effet, en repartant du quai de St-Joseph-de-la-Rive, les canots devaient descendre un écart d'environ 4 pieds de hauteur entre le glace et l'eau plus bas. Arrivés trop rapidement, le canot a piqué du nez et a embarqué une très grande quantitié d'eau dans le bateau les ralentissant beaucoup. Afin de vider le canot en le virant carrément de bord, les gars devaient trouver une glace qui porterait leur poids et celui du canot. La première glace trouvée n'était pas assez solide pour ce faire et a cédée au moment de vider le canot. La seconde glace leur a permis d'effectuer cette opération hasardeuse, mais le temps était déjà perdu.

L'équipe a complété le parcours aller-retour en un temps de 58 minutes 44 secondes au 8è rang, leur procurant un point au classement de la Coupe des Glaces 2007 du Circuit International de canot à glace.

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